所谓“允许民营经济进入国家重点项目”的初衷就这样被搞的一地鸡毛，乌烟瘴气。以至于当时邮传部的督查人员跑了一圈国内铁路建设工地以后不得不抱怨“近年各省官办铁路，皆能克期竣工，成效昭著。而绅商集股，请设各公司，奏办有年，多无起色，坐失大利，尤碍交通。”他这里的所谓官办铁路指的是借助外资修建的铁路，这些大都资金充足，建设速度也快，如京汉铁路、沪宁铁路和汴洛铁路三条长线陆续竣工。回头再看看那些“为国修路”的闹剧，各个“奏办有年，多无起色”，甚至清廷都愤怒不已，在上谕里开骂“数年以来，粤则收股及半，造路无多；川则倒账甚巨，参追无著；湘、鄂则开局多年，徒资坐耗。竭万民之膏脂，或以虚靡，或以侵蚀。民累日深，上下交受其害”这都烂成什么样了才在圣旨里面被骂得个狗血淋头。